對于環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)，顧名思義，通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)可以對區(qū)域噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測管理。項(xiàng)目的全面實(shí)施，可將所包含的范圍中所有的噪聲納入監(jiān)管范圍，真正實(shí)現(xiàn)有效標(biāo)準(zhǔn)化管理。那么城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的噪聲測量方法是怎樣的呢?下面奧斯恩小編就為大家介紹下。

　　城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)的噪聲測量方法：

　　布點(diǎn)：將要普查測量的城市分成等距離網(wǎng)格(例如500m×500m)，測量點(diǎn)設(shè)在每個(gè)網(wǎng)格中心，若中心點(diǎn)的位置不宜測量(如房頂、污溝等)，可移到旁邊能夠測量的位置。網(wǎng)格數(shù)不應(yīng)少于100個(gè)。

　　測量：測量時(shí)一般應(yīng)選在無雨、無雪時(shí)(特殊情況除外)，聲級(jí)計(jì)應(yīng)加風(fēng)罩以避免風(fēng)噪聲干擾，同時(shí)也可保持傳聲器清潔。四級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止測量。

　　聲級(jí)計(jì)可以手持或固定在三角架上。傳聲器離地面高1.2米。放在車內(nèi)的，要求傳聲器伸出車外一定距離，盡量避免車體反射的影響，與地面距離仍保持1.2米左右。如固定在車頂上要加以注明，手持聲級(jí)計(jì)應(yīng)使人體與傳聲器距離0.5米以上。

　　測量的量是一定時(shí)間間隔(通常為5秒)的A聲級(jí)瞬時(shí)值，動(dòng)態(tài)特性選擇慢響應(yīng)。

　　測量時(shí)間：分為白天(6：00-22：00)和夜間(22：00-6：00)兩部分。白天測量一般選在8：00-12：00時(shí)或14：00-18：00時(shí)，夜間一般選在22：00-5：00時(shí)，隨地區(qū)和季節(jié)不同，上述時(shí)間可稍作更改。

　　測點(diǎn)選擇：測點(diǎn)選在受影響者的居住或工作建筑物外1米，傳聲器高于地面1.2m以上的噪聲影響敏感處。傳聲器對準(zhǔn)聲源方向，附近應(yīng)沒有別的障礙物或反射體，無法避免時(shí)應(yīng)背向反射體，應(yīng)避免圍觀人群的干擾。測點(diǎn)附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時(shí)，應(yīng)加以說明。

　　按上述規(guī)定在每一個(gè)測量點(diǎn)，連續(xù)讀取100個(gè)數(shù)據(jù)(當(dāng)噪聲漲落較大時(shí)應(yīng)取200個(gè)數(shù)據(jù))代表該點(diǎn)的噪聲分布，白天和夜間分別測量，測量的同時(shí)要判斷和記錄周圍聲學(xué)環(huán)境，如主要噪聲來源等。

　　數(shù)據(jù)處理：由于環(huán)境噪聲是隨時(shí)間而起伏的非穩(wěn)態(tài)噪聲，因此測量數(shù)據(jù)一般用統(tǒng)計(jì)噪聲級(jí)或等效連續(xù)A聲級(jí)表示，即把測定數(shù)據(jù)代入有關(guān)公式，計(jì)算L10、L50、L90、Leq的算術(shù)平均值(L)和大值及標(biāo)準(zhǔn)偏差(σ)，確定城市區(qū)域環(huán)境噪聲污染情況。

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